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40天開通43個(gè)基站 濰坊聯(lián)通完成濰煙高鐵昌邑段網(wǎng)絡(luò)建設(shè)任務(wù)
2024-09-18 20:18:38濰坊聯(lián)通 編輯:王譽(yù)林

濰煙高鐵是山東省境內(nèi)連接濰坊市與煙臺(tái)市的高速鐵路,是“沿海通道”的重要組成部分,目前已經(jīng)進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。7月中旬,山東聯(lián)通濰坊分公司接到濰煙高鐵昌邑段網(wǎng)絡(luò)建設(shè)任務(wù)之后,迅速部署實(shí)施,僅用時(shí)40天,就以最高標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)要求、最快速度,高質(zhì)量完成濰煙高鐵昌邑段基站建設(shè)任務(wù)。

為保證技術(shù)方案的有效實(shí)施,濰坊聯(lián)通聯(lián)合多方專家和工作人員逐站點(diǎn)多專業(yè)聯(lián)合勘察,評(píng)估鐵塔、傳輸、供電等施工困難,確保專網(wǎng)基站100%按規(guī)劃落地。

此次基站建設(shè)采用3.5G高容量設(shè)備與1.8G~2.1G全頻段寬頻設(shè)備相結(jié)合的方式,不僅低碳環(huán)保,而且節(jié)約了配套成本。尤為值得注意的是,該方案還同步解決了高鐵密封車廂信號(hào)穿透損耗大的問題。針對(duì)列車高速運(yùn)行時(shí)手機(jī)在相鄰基站間頻繁切換而容易導(dǎo)致的信號(hào)不穩(wěn)定問題,濰坊聯(lián)通采用基于HyperCell技術(shù)的基帶小區(qū)合并多個(gè)專網(wǎng)小區(qū),從而大大降低切換頻次,提高高速移動(dòng)場景下的用戶感知;啟用5G抗多普勒增強(qiáng)頻移糾偏技術(shù)、高速用戶優(yōu)先調(diào)度等5G高鐵專網(wǎng)高規(guī)格優(yōu)化功能及策略,確保高鐵乘客暢快體驗(yàn)聯(lián)通5G網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)濰煙高鐵線路的“信號(hào)升格”。

在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)期間,濰坊聯(lián)通嚴(yán)格把控設(shè)備、物料質(zhì)量,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)時(shí)序和施工規(guī)范,加強(qiáng)施工質(zhì)量的監(jiān)督檢查,每日跟進(jìn)并推動(dòng)建設(shè)進(jìn)程。當(dāng)工期遇到三伏天,濰坊聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)施工人員頭頂炎炎烈日,戰(zhàn)高溫斗酷暑,基于對(duì)施工建設(shè)品質(zhì)的執(zhí)著、對(duì)施工工期的嚴(yán)格把控,僅用了40天,就調(diào)通傳輸光路184條,圓滿完成濰煙高鐵昌邑段43個(gè)基站的開通任務(wù)。

濰煙高鐵的每一公里,都見證著通信建設(shè)者的不懈奮斗。聯(lián)通人以指尖之力編織夢想的經(jīng)緯,以腳底之力踏出堅(jiān)實(shí)的步伐,將沿途的風(fēng)景用高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)連成了一幅美麗的畫卷。

(張安琪)

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